航班超卖 苦主个案分享

联合航空单关公灾难在1日内娱乐了不少花生友,内情係咪同「 航班超卖 」有关都好,多得今次事件令广大市民发现,原来买咗飞都唔代表有得飞!事实上,航空公司「超卖」的情况属平常事,换句话讲,你同我随时都会成为苦主,特别是嚟紧的复活节假期,现职地勤话係overbook高峰期!以下先分享两位苦主的 deny boarding个案,再由地勤解释点样拣乘客和说服乘客转下一班机,如果唔想飞唔到又如何做好。

文: B.WAN

什幺是 航班超卖 (Overbooking)?

简单来讲就是航空公司卖出超过航机座位数目的机票,假设全机有100个位,只要航空公司接受101个订位都已经叫超卖,但超卖并不代表全部确定订位,有可能是订位后未付款的。至于点解会超卖?好简单,一定就是同成本有关,根据业内人士话:「就算要赔偿给客人,点都好过浪费1个机位,航空公司会因应每个航班之前的纪录来评估可以超卖多少个位。」

航班超卖 苦主个案分享
每次超卖,都要靠地勤说服乘客转搭下一班机或接受赔偿。(
超卖苦主个案分享:【案例1】两人同一Booking 都要被夹硬拆散

苦主L原定同朋友搭乘西南航空由芝加哥直飞去拉斯维加斯,在机场自助check-in时,同行友人成功取得登机证,轮到苦主L之际,却因为机位已满所以冇!证!出!

虽然空姐以US$300 coupon利诱自愿者让位,可惜到最后一刻都冇人落叠,苦主L同朋友惟有选择航空公司另一方案,改坐中途要在西雅图呆等6小时的转机航班。不过该航班当时正在登机中,苦主L要秒速跑到远在另一走道的闸口,当事人忆述:「嗰刻因为几乎休克要踎喺度,机师见状问 『Are you OK?』我咪答『No!』啰,点知原来美国的航空条例规定乘客身体有异样就不能起飞,全机人要等我回气兼回魂,扰扰攘攘下,最后都连累航班延误了15分钟,劲尴尬!」

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1日之间全球声讨联合航空粗暴对待乘客。
【案例2】出埋登机证 都一样冇得飞

话时话,买咗飞冇得飞都未必一定是超卖!话说苦主W某年圣诞由美国麦迪逊机场搭乘联合航空返香港,(Well,咁啱又係联合航空啰!)在闸口準备登机之际被通知冇得飞,理由是因为圣诞节大家疯狂购物,导致行李太重,要减少载客人数来填补!苦主W控诉:「排在前头2、30人登机后,空姐开始截人龙,之后重新计算可以载几多人后,先至再让乘客上机。」冇得飞的苦主W最后在航空公司安排下,在方圆廿里乜都冇的酒店内,1个人度过了难忘的圣诞节!

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有boarding pass都未必一定上到机。
地勤提醒:越早Check-in 越少机会冇得走

万一发生超卖,航空公司就需要有客人让位,地勤人员V话冇一定準则。「当地勤人员被告知航班好大机会超卖,正常情况会逐一向客人查问,当然首选是经济舱客,万一冇人举手,最迟check-in的人就会成为牺牲者,如果可以,最好早点去check-in,特别是复活节得短短几日,大家都堆在同一时间飞,反而暑假可以摊长来出发,相对情况冇咁严重。」对于不幸被选中的人,地勤人员V直言爱莫能助,客人拍枱大骂甚至激动到喊都只能好言安抚。「强国客人反应特别大,有同事甚至在闸口被客打,所以联合航空事件唔会在香港发生啰!」

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赔钱金额一定好so?

始终乘客都是无辜的,航空公司会向「超卖」受影响的客人作出补偿,至于赔偿金额就要视乎各间公司的做法,有的会以两班航机相距的钟数计算,若延误时间少于2小时,就1蚊都冇得赔,但如果被安排隔1日上机,航空公司便会安排酒店住宿。亦有地勤表示,有时航空公司对自愿举手让座的客人出手更阔绰,例如免费升级、使用lounge服务甚至提供零用钱,朋友K就试过暑假由香港飞往北海道时,因为贪图免费upgrade、2千蚊赔偿金及来回机场的士费,选择迟1日出发!旅游记者B在美国奥兰多机场等待转机时,更见识过犹如高价拍卖的场面。「空姐在登机闸口开咪话让座者可获US$300,见冇人有反应,之后再将金额逐百美金咁加上去,要不是有访问在身,我都想举手呀!」

航班超卖 苦主个案分享 参加旅行团 团飞都唔一定飞到!

江湖传闻有长者或小朋友同行,以及参加旅行团都不会被航空公司选中,地勤人员V话其实如果散客冇人肯,航空公司必要时都会尝试向旅行团团友埋手。目击者A刚于新年同家人跟团到伊朗旅行,回程在多哈机场等转机返港时,就见到隔篱另1个香港团的领队同团友密斟,八卦打听下,原来该航班超卖需要徵召4位志愿者,愿意多留1晚就可获酒店住宿及大约US$160零用作赔偿。

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